Denverio oro uosto sąmokslo teorijos

Kai kurie išdrįsta tai vadinti
Sąmokslas
Piktogramų sąmokslas.svg
JIEnenori
tu žinai!
Avis budintojai

Denverio tarptautinis oro uostas ( DIENA , taip pat žinomas savo IATA kodu „DEN“ arba ICAO kodu „KDEN“) pripažino konspiracijos teorijos . Šios teorijos dažniausiai teigia, kad DIA yra nauja, slapta (?) Būstinė ar junginys, kurį naudoja Iliuminatas , Nauja pasaulio tvarka , Neonaciai arba Reptoidai . Šie teiginiai dažniausiai grindžiami tariama svastikos forma, kurią daro kilimo ir tūpimo takai ir riedėjimo takai, matant iš oro, taip pat freskomis, skulptūromis ir kitomis graviūromis, kurios laikomos slaptu kodu arba „svetima“ kalba.


Kodėl tie žmonės galvoja, kad DIA yra nauji ES namai Nauja pasaulio tvarka ? Kas ten gali būti slepiamalėktuvasregėjimas?

Turinys

Nacių kilimo ir tūpimo takai

DIA iš oro vaizdas, 2002. Dabar įsivaizduokite, kas nutiktų išvykstantiems / atvykstantiems lėktuvams, jei kilimo ir tūpimo takai suformuotų atradiciniskirsti.

Kaip ir daugelį šiuolaikinių oro uostų, DIA sudaro centrinis pastatų kompleksas, apsuptas kilimo ir tūpimo takų ir sujungtas su jais riedėjimo takais (žr. Paveikslėlį kairėje). Šis konkretus išdėstymas leidžia itin efektyviai konfigūruoti lėktuvus, kurie vienu metu atvyks ir išvažiuos iš kilimo ir tūpimo takų, nesutampant plokštumos judėjimams. Didelis atstumas tarp lygiagrečių kilimo ir tūpimo takų suteikia daugiau vietos aplink orlaivį esant blogam orui, nes Denveris yra gerai žinomas dėl stipraus vėjo ir itin nenuspėjamo oro. Tai taip pat leidžia ateityje pridėti daugiau lygiagrečių kilimo ir tūpimo takų.

Žinoma, jei buvote gruntuotas į visame kame matyti grėsmingus modelius , visa tai atrodo kaip milžiniška nacių svastika. Tai yra, jei nepaisote fakto, kad figūra turi papildomą ranką ir nėra radialiai simetriška. Na, jūs galite patys nuspręsti, koks panašumas yra panašus, tačiau dauguma žmonių mano, kad tai labiau svirties forma.

Kodėl Stapletonas buvo pakeistas?

Stapletono tarptautinio oro uosto kilimo ir tūpimo takai, 1993 m.

Teigiama, kad Denverio Stapletono tarptautinis oro uostas (SIA) buvo puikus, tačiau Denverio tarptautinis buvo pastatytas su mažiau takų,mažinantisDenverio pajėgumai.


Stapletono tarptautinis oro uostas iš pradžių buvo pastatytas 1929 m., Vėliau per 65 metus buvo ne kartą išplėstas. Nors iš viso buvo 6 kilimo ir tūpimo takai, jie buvo dviejų lygiagrečių kilimo ir tūpimo takų konfigūracijose. Du rinkiniaikirto vienas kitą, tai reiškia, kad vienu metu galėjo būti naudojami tik trys kilimo ir tūpimo takai, o 5 DIA 5 kilimo ir tūpimo takai nesikerta ir (esant ramiam orui ar nestipriam vėjui) gali būti naudojami vienu metu. Be to, tik trys „Stapleton“ kilimo ir tūpimo takai siekė 10 000 pėdų, vos vos tiek laiko, kad reaktyviniai lėktuvai galėtų pakilti ore, o DIA kilimo ir tūpimo takai palaiko didžiausius šiuo metu skrendančius purkštukus (12 000–16 000 pėdų). Kalbant griežtai, an A380 (didžiausias komercinis lėktuvas) galėjo be persėdimų skristi iš Denverio į Pekiną (PEK).



Stapletonas sugebėjo išnaudoti vartų erdvę, oro transporto srautus (baisu esant blogam orui) ir negalėjo pridėti vietos neišsiplėtęs į Rokio kalno arsenalą, cheminio ginklo gamybos centrą ir vėliau „Superfund“ svetainę, kuriai reikėjo brangiai nukenksminti. Stapletonas taip pat buvo penkių mylių atstumu nuo Denverio miesto centro ir daugybė Šiaurės Denverio metro rajonų rajonų buvo ne kartą teisiami už triukšmo pažeidimus. Taip arti Denverio centre esančių pastatų dydis taip pat buvo ribojamas nuo 700 'iki 715' aukščio. DIA yra 25 mylių atstumu nuo miesto centro ir užima 53 kvadratinių mylių plotą, kad būtų galima išplėsti ir neleisti žmonėms skųstis triukšmu.


Nėra jokio protesto dėl „ pagrindinė žiniasklaida apie naują oro uostą. Baigiantis kraupiai ilgas vėlavimas Stapletone esant blogam orui, dauguma žmonių išgydė niurzgėjimą. Atrodo, kad tai yra sąmokslo teoretikų proto vaisius.

Nutrūkęs priekinių stiklų incidentas

Kai kurie teigia, kad 2007 m. Keturiolika komercinių orlaivių spontaniškai išdaužė priekinius stiklus kaip numanomą elektromagnetinių impulsų rezultatą.


Pirma, reikia nepaisyti to, kas elektromagnetinis impulsas , arba EMP, iš tikrųjų yra ir daro. Pulsai gali paveikti tik elektroninius elementus ir negali pažeisti stiklo ar plastiko. Vienintelis būdas suskaidyti stiklą su EMP gali būti, jei impulsą sukėlė branduolinis sprogimas, o medžiagas paveikė sprogimas / karštis. Jei taip atsitiktų, visas oro uostas būtų pavertęs ne tik kelis langus, bet ir radioaktyviaisiais šlakais.

Tyrimas padarė išvadą, kad tai buvo stiprus vėjas, žvarbumas ir šalta temperatūra. 9 iš 14 lėktuvų ką tik bandė pakilti arba ką tik nusileido, 1 pakilo ir 4 buvo prie vartų. Denveryje pučia stiprūs vėjai ir sausas plokščiakalnis, kuriame gausu uolų. Įtrūkę priekiniai stiklai taip pat labai įprasti automobiliams Denverio srityje.

„Požeminiai įrenginiai“

Viena iš labiausiai paplitusių sąmokslo teorijų, susijusių su Denverio tarptautiniu oro uostu, yra ta, kad oro uostas buvo pastatytas siekiant paslėpti didžiulius, slaptus, požeminius bunkerius. Yra keletas teorijų, kodėl šie bunkeriai egzistuoja, įskaitant: bunkeriai yra užsieniečių namai, kad erdvė bus naudojama kaip FEMA koncentracijos stovykla ateityje, kai JAV vyriausybė nužudys savo piliečius, ir kad erdvė yra skirta turtingųjų ir garsiųjų prieglauda, ​​jei žemė turėtų patirti kokią nors apokaliptinę katastrofą.

Neabejotinai po Denverio oro uostu yra neįtikėtinai daug vietos (maždaug 470 000 kvadratinių pėdų). Sąmokslo teorijos šalininkai, pasisakantys apie FEMA koncentracijos stovyklos teoriją, teigia, kad ši erdvė neturi jokios praktinės paskirties: kodėl be priežasties iškasti tokį didelį plotą? Jie taip pat nurodo minėtus freskas (kurias dauguma Denverio oro uosto sąmokslo teoretikų aiškina kaip vaizduojantį artėjantį Naujosios pasaulinės tvarkos įvykdytą genocidą) kaip įrodymą, kad oro uoste yra kažkas nenaudingo. Tada jie priima išvadą, kad požeminės patalpos bus šio masinio genocido vieta. Paveikslų dailininkas, žmogus vardu Leo Tanguma, tvirtai neigė, kad jo paveikslai slepia bet kokias grėsmingas užuominas, nors, žinoma, sąmokslo teoretikai priešinasi, kad Tanguma buvo nupirkta Naujosios pasaulio tvarkos, kad meluotų ir dangstytų tikrąją freską. prasmė.


Pasak „Denver Post“, erdvė žemiau Denverio oro uosto yra klestinti darbo vieta, atliekanti labai praktišką tikslą, kurioje kasdien dirba daugiau nei 1000 darbuotojų. Taip pat yra du labai ilgi tuneliai (maždaug po 7000 pėdų), kurie naudojami keleivių bagažui gabenti po oro uostą. Žurnalo žurnalistams taip pat buvo apžiūrėta požeminė įranga ir jie pranešė, kad, atrodo, nieko nėra blogo.

2016 m. Denverio tarptautinis oro uostas pradėjo siūlyti visuomenei ekskursijas po požeminius tunelius. Jei oro uosto požeminiai įrenginiai iš tikrųjų būtų būsimi koncentracijos stovyklos ar branduolinių nuosėdų prieglobsčio namai, ar Naujoji Pasaulio tvarka tikrai būtų tokia drąsi, kad siūlytų ekskursijas smalsiems sąmokslo teoretikams?

Teorija, kad Denverio oro uostas slėpė prieglobstį pasaulio elitui, pasiekė plačią auditoriją, kai šią sensacingos televizijos laidos „Sąmokslo teorija su Jesse Ventura“ 2010 m. Sausio mėn. Epizode šią idėją toliau skleidė buvęs amerikiečių imtynininkas / politikas Jesse Ventura. . Šiame epizode Ventura lankosi DIA su sąmokslo teoretiku, kuris teigia, kad žemiau oro uosto esanti erdvė bus naudojama kaip pasaulio elito pastogė 2012 metų majų kalendoriuje „numatomoje“ apokalipsėje. Venturai parodytas vienas iš liūdnai pagarsėjusių Tangumos paveikslų, kuriame, remiantis sąmokslo teoretiko aiškinimu, vaikas vaizduojamas laikantis majų akmens lentelę. Tai (kartu su didžiuliu patalpų po oro uostu dydžiu) pateikiama kaip neginčijamas įrodymas, kad oro uostas yra ne kas kita, kaip apokaliptinės kritulių prieglaudos frontas: 2012 m. Užklupus apokalipsei, dauguma žmonių mirs, o Naujasis pasaulis Tvarka išlieka žemiau Denverio oro uosto.

Anti-sąmokslo teoretikai dviem būdais priešintųsi „Ventura“ teiginiams. Pirmiausia tai, kad, pasak daktaro Johno Carlsono, majai niekada neprognozavo, kad pasaulis pasibaigs 2012 m. Spėjamo pasaulio sunaikinimo data (2012 m. Gruodžio 21 d.) Buvo labai svarbi majų kalendoriaus data, bet ne ta data, kuri signalizavo apie bet kokią artėjančią nelaimę ar visuotinį sunaikinimą. Antrasis skaitiklis yra tas, kad iš tikrųjų pasaulis nesibaigė tą dieną, kai majų kalendorius „numatė“. Tai buvo tiesiog eilinė diena, be reikalo, kad Naujosios pasaulinės tvarkos nariai pasislėptų po žeme, kad išgyventų apokalipsę.

Tikrai taipkeistas menas

„Cirko palapinė“.Šūdas, gigantiškas diktatoriaus stereotipas vėl engia visus!Vėl laimi laisvė - vardykite kreditus!

DIA mene yra vadinamos „ateivių kalbos, valstiečius engiančios dujokaukių kareiviai ir masonų lentos“, arba „keistas menas“ (kaip ir Kometa „Ping Pong“ , huh). Išsirink. Jūs turite 32 pėdų aukščio, labai anatomiškai teisingą mėlyno arklio skulptūrą. Oficialus jo vardas yra „Blue Mustang“, tačiau jo grėsmingai žėrinčios raudonos akys ir venos, kurias gali paliudyti žmonės, važiuodami į oro uostą ir iš jo, vietiniai gyventojai jį žino kaip „Blucifer“. „Blucifer“ nebuvo pastatytas, jis visada buvo ten, ištroškęs kraujo. Prieš diegimą Bluciferis atėmė savo kūrėjo gyvybę, o jo alkis žmogaus gyvybei yra nepasotinamas.

Įdomus faktas: prieš Kolorado meno muziejų esantis stumbras taip pat turi didelį krepšį.

Pats oro uostas turėjo atrodyti kaip snieguotos Rockies, o vietiniai gyventojai dažnai tai vadina cirko palapine. Taip pat yra gargolių, kurie sėdi bagaže aplink bagažo skyrių.

Jei manėte, kad arklys buvo baisus, nežiūrėkite tarp jo kojų.

Aptariamas freskas yra daugybė meno kūrinių, kuriuos Leo Tanguma vadina „Taikoje ir harmonijoje su gamta“ ir „Pasaulio taikos svajonės vaikai“. Pirmoji dalis turi kareivius, antroji, kuri praleista iš sąmokslo, yra daug laimingesnė. Menininkas teigė, kad paveikslas turėjo „... pavaizduoti žmogaus sukeltą aplinkos sunaikinimą ir genocidą, kartu su žmonija susibūrus išgydyti gamtą ir gyventi taikiai“.

Tariamos keistos ateivių kalbos visai nėra svetimos, veikiau, tai navajų kalbos terminai Kolorado vietovėms. Išimtis yra du žodžiai „Braaksma“ ir „Villarreal“, kurie yra menininkų, Carolyn Braaksma ir Mark Villarreal, vardai.

Į dedikacijos žymeklį įeina masonų herbas, o Kolorade yra dvi didžiosios masonų ložės. Jie ją sumontavo ant laiko kapsulės, įdėtos į oro uostą, kurį organizavo užpildyti. Laisvieji mūrininkai yra tik vietinė socialinė ir labdaros organizacija, nors ant pagrindo yra įrašyta „Naujojo pasaulio oro uosto komisija“: įstaiga, kurios iš tikrųjų nėra. Kai kuriems vietos gyventojams kilo klausimas, ar tai tik paskatino sąmokslo teoretikus dar daugiau bananų nei įprasta. Plokštėje minima Naujojo pasaulio draugija yra mažų įmonių, padėjusių populiarinti oro uostą, kolekcija. Iš tikrųjų egzistuoja trys organizacijos, įtrauktos į Komisijos nares.

Niekas dar nenurodė, kas galėtų turėti piktą super slaptą organizaciją, kuri akivaizdžiai demonstruotų didelius meno kūrinius, norėdama parodyti savo būstinę po dešimtuoju intensyviausiu pasaulio oro uostu - 50 milijonų keleivių per metus. Tai panaikina slaptumo tikslą, o jei visa organizacija būtų galinga ... kodėl tai turėtų rūpėti?

Atsidavimo akmuo

Atsidavimo akmuo Denverio tarptautiniame oro uoste yra dar vienas svarbus argumentas, kurį propaguoja sąmokslo teoretikai. Jų akimis, akmuo yra akivaizdus ženklas, kad oro uostas yra kontroliuojamas masonų, o taip pat ir Naujosios pasaulio tvarkos.

Sąmokslo teoretikai nurodo keletą priežasčių, kodėl taip yra. Viena iš priežasčių yra ta, kad į akmenį iškirsta organizacija, pavadinta „Naujojo pasaulio oro uosto komisija“. Iš tikrųjų Komisija yra ant akmens, nes ji buvo neatsiejama nuo oro uosto statybos ir finansavimo. Pavadinimas „Naujojo pasaulio oro uosto komisija“, be abejo, yra panašus į Naujosios pasaulio tvarkos pavadinimą, todėl sąmokslo teoretikai mano, kad šie du dalykai yra neatšaukiamai susiję ir kad tai dar labiau patvirtina įsitikinimą, kad Naujoji pasaulio tvarka yra slapta (arba ne taip slapta) vadovaujantis DIA. Nors, kita vertus, anti-sąmokslo teoretikai priešinasi, kad „Naujojo pasaulio oro uosto komisiją iš tikrųjų pavadino meno advokatas Charlesas Ansbacheris, kuris pasirinko šį vardą kaip duoklę Antoníno Dvořáko muzikos kūriniui„ New World Symphony “. DIA atstovas spaudai sakė, kad Naujojo pasaulio oro uosto komisija buvo pavadinta vietos politikų ir verslininkų grupei, padėjusiai finansuoti oro uosto statybą.

Sąmokslo teoretikai taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad ant dedikacijos akmens yra masonų simbolis, o akmens dedikavimo dieną jie taip pat turi didelę reikšmę. Akmuo buvo pašventintas 1994 m. Kovo 19 d. Ir, jei susumuosite atskirus skaičius (1 + 9 + 1 + 9 + 9 + 4), jis bus lygus 33, o tai reiškia „tobulumą ir aukščiausią mūro laipsnį, kurį galite turėti“. Nors šie skaičiai sudaro iki 33, sunku tai vertinti kaip kitokį dalyką, išskyrus sutapimą, kurį skatina didžiulis patvirtinimo šališkumas - yra begalė būdų, kaip šiuos skaičius susumuoti (ty 19 + 19 + 94) be atsakymo 33. Jau nekalbant apie tai, kad šioje „lygtyje“ neatsižvelgiama į akmenį, kuris dedikuojamas kovo mėnesį (akivaizdu, kad trečiasis metų mėnuo). Tai lemia tik akmens dedikacijos dieną ir metus.